Die beiden vorher gezeigten Briefe zeigen keiner Beschädigung (außer einer leichten "Welligkeit" der Umschläge). Ergänzend zeige ich hier einen leicht "beschädigten Umschlag".
Dieser Brief wurde am 7.5.1994 in Pöllau für die 6. Luftschiffpost der Pro Juventute mit dem Luftschiff HB-BKP aufgegeben. Die Marke wurde mit dem passenden Sonderstempel aus Pöllau mit der Kennziffer "2" gestempelt und mit dem Zeppelin HB-BKP befördert. Es wurde auch noch ein Tagesstempel aus Kaindorf bei Hartberg und der Bordstempel auf dem Brief angebracht.
Dieser Brief wurde am 14.4.1994 beim Postamt der UN-Postverwaltung Wien für die 6. Luftschiffpost der Pro Juventute mit dem Luftschiff HB-BKP aufgegeben. Die Marke wurde mit einem Tagesstempel der UN-Postverwaltung gestempelt. Am 7.5.1994 erhielt der Brief den Sonderstempel aus Pöllau mit der Kennziffer "2" zur 6. Luftschiffpost. Es wurde auch noch ein Tagesstempel aus Kaindorf bei Hartberg und der Bordstempel auf dem Brief angebracht.
Dieser Brief wurde am 6.12.1992 in Pram, Oberösterreich, für die 2. Luftschiffpost der Pro Juventute mit dem Luftschiff HB-BWA aufgegeben. Die Marke wurde mit dem zur 2. Luftschiffpost passenden Sonderstempel aus Pram mit der Kennziffer "2" gestempelt. Da der Start wegen schlechten Sichtflugbedingungen und starkem Wind nicht stattfand, erhielt der Brief noch einen "Ausfallstempel" und einen Bordstempel.
Diese Karte wurde am 11.11.1992 beim Postamt der UN-Postverwaltung Wien für die 2. Luftschiffpost der Pro Juventute mit dem Luftschiff HB-BWA aufgegeben. Die Marke wurde mit einem Tagesstempel der UN-Postverwaltung gestempelt. Am 6.12.1992 erhielt der Brief den Sonderstempel aus Pram, Oberösterreich, mit der Kennziffer "4" zur 2. Luftschiffpost. Da der Start wegen schlechten Sichtflugbedingungen und starkem Wind nicht stattfand, erhielt der Brief noch einen "Ausfallstempel" und einen Bordstempel.
Dieser Brief wurde am 31.3.1993 in Wien für die 3. Luftschiffpost der Pro Juventute mit dem Luftschiff HB-BWA aufgegeben. Die Marke wurde mit dem zur 3. Luftschiffpost passenden Sonderstempel aus Wien mit der Kennziffer "1" gestempelt. Da der Start wegen starkem Wind nicht stattfand, erhielt der Brief noch einen "Ausfallstempel" und einen Bordstempel.
Dieser Brief wurde am 1.3.1993 beim Postamt der UN-Postverwaltung Wien für die 3. Luftschiffpost der Pro Juventute mit dem Luftschiff HB-BWA aufgegeben. Die Marke wurde mit einem Tagesstempel der UN-Postverwaltung gestempelt. Am 31.3.1993 erhielt der Brief den Sonderstempel aus Wien mit der Kennziffer "41 zur 23 Luftschiffpost. Da der Start wegen starkem Wind nicht stattfand, erhielt der Brief noch einen "Ausfallstempel" und einen Bordstempel.
Dieser Brief wurde am 14.6.1997 in Hirtenberg für die 16. Luftschiffpost der Pro Juventute mit dem Luftschiff HB-BKP aufgegeben. Die Marke wurde mit dem passenden Sonderstempel aus Hirtenberg mit der Kennziffer "2" gestempelt und mit dem Zeppelin HB-BKP befördert. Es wurde auch noch ein Tagesstempel aus Bad Vöslau mit dem Kennbuchstaben "a" und der Bordstempel auf dem Brief angebracht.
Dieser Brief wurde am 2.6.1997 beim Postamt der UN-Postverwaltung Wien für die 16. Luftschiffpost der Pro Juventute mit dem Luftschiff HB-BKR aufgegeben. Die Marke wurde mit einem Maschinenstempel der UN-Postverwaltung gestempelt. Am 14.6.1997 erhielt der Brief den Sonderstempel aus Hirtenberg mit der Kennziffer "1" zur 16. Luftschiffpost. Es wurde auch noch ein Tagesstempel aus Bad Vöslau mit dem Kennbuchstaben "a" und der Bordstempel auf dem Brief angebracht.
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