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Flugfeldfahrzeuge

So 14. Jun 2015, 20:35

Ohne Betriebsamkeit am Boden ist Luftverkehr nicht möglich.

Wieselflink wuseln Flugfeldfahrzeuge aller Art Tag und Nacht auf den Flughäfen dieser Welt, zwischen Hangar und Rollbahn, Vorfeld und Piste, Abfertigungshalle und Rettungsstation.

Solche Fahrzeuge sollen in diesen Thread dargestellt werden, soweit sie bisher überhaupt philatelistisch gewürdigt wurden.

Ich bin sehr gespannt, ob und was hier zu diesem zugegebenermassen dann doch mal wieder recht ausgefallenen Thema so an Marken, Stempeln und Belegen gezeigt werden kann.

Ich glaube kaum, dass sich dieses Thema ernsthaft für ein Exponat eignet, aber man wird sehen.

Liebe Grüße
Rüdiger

Bus zur Beförderung der Fluggäste

Mi 17. Jun 2015, 18:24

Diese Maximumkarte hat mich dazu inspiriert, dieses Thema hier einmal zu eröffnen:

IMG_0002.jpg
Man erkennt in der Umgebung der abzufertigenden Passagiermaschinen mehr als 100 Flugfeldfahrzeuge aller Art.

Leider kommen diese im Miniaturformat des Postwertzeichens kaum zur Geltung:

IMG_0003 - Kopie.jpg
Immerhin erkennt man oben links deutlich einen Vorfeldbus zur Beförderung von Fluggästen:

IMG_0003.jpg
IMG_0003.jpg (15.99 KiB) 3640-mal betrachtet
Interessant ist ferner, dass man diesen Vorfeldbus für die Abfertigung der auf der Briefmarke dargestellten Passagiermaschinen überhaupt nicht benötigt, da diese allesamt ihre Parkposition direkt "am Finger" eingenommen haben und das Boarding der Passagiere somit über diese Fluggastbrücken erfolgt.

Liebe Grüße
Rüdiger

Scherenwagen als Cateringfahrzeuge

Mi 17. Jun 2015, 22:39

Die Abbildung auf dieser 1976 in einer Auflage von gerade einmal 20 000 Stück gedruckten Bildpostkarte zeigt einige Scherenwagen "in Aktion" an einer BOEING 747 = "Jumbo Jet" der Lufthansa auf dem Flughafen Frankfurt:

IMG_0011.jpg
Solche Fahrzeuge wurde insbesondere von Cateringfirmen eingesetzt, was man bei dem ganz rechts stehenden Container auch direkt der Aufschrift entnehmen kann.

Liebe Grüße
Rüdiger

Flugfeld-Tankwagen

Mi 17. Jun 2015, 22:52

Die Abbildung auf dieser 1985 in einer Auflage von gerade einmal 20 00 Stück gedruckten Bildpostkarte zeigt Flugfeld-Tankwagen "air BP" an Maschinen der Fluggesellschaft Condor auf dem Flughafen Nürnberg:

IMG_0011 - Kopie.jpg
Liebe Grüße
Rüdiger

VW T2b als "Follow Me" am Flughafen Stuttgart

Fr 19. Jun 2015, 00:38

Diese Ganzsache aus dem Jahr 1980 zeigt einen VW T2b als "Follow Me" am Flughafen Stuttgart:

IMG_0001 - Kopie.jpg
Liebe Grüße
Rüdiger

Flughafenfeuerwehrfahrzeug ROSENBERG PANTHER 8 x 8

Fr 19. Jun 2015, 23:02

Dieses Postwertzeichen aus Österreich auf FDC, entwertet mit zum Motiv passenden ESST, zeigt ein Flughafenfeuerwehrfahrzeug ROSENBERG PANTHER 8 x 8 :

IMG_0001 - Kopie.jpg
Liebe Grüße
Rüdiger

Re: Scherenwagen als Cateringfahrzeuge

Sa 20. Jun 2015, 08:41

Rüdiger hat geschrieben:Die Abbildung auf dieser 1976 in einer Auflage von gerade einmal 20 000 Stück gedruckten Bildpostkarte zeigt einige Scherenwagen "in Aktion" an einer BOEING 747 = "Jumbo Jet" der Lufthansa auf dem Flughafen Frankfurt:

IMG_0011.jpg
Solche Fahrzeuge wurde insbesondere von Cateringfirmen eingesetzt, was man bei dem ganz rechts stehenden Container auch direkt der Aufschrift entnehmen kann.

Liebe Grüße
Rüdiger



Hallo Rüdiger,

wo steckt der Container? :?: Ist es der vor der "Flugzeug-Schnauze"? :idea: In der Farbe rot?

Besten Dank.

Gruß LR/07/576/GL

Re: Flugfeldfahrzeuge

Sa 20. Jun 2015, 16:16

Ja LR/07/576/GL, genau der ist es:

IMG.jpg
Liebe Grüße
Rüdiger

Gangway = Fluggasttreppe

So 21. Jun 2015, 18:26

Gangways = Fluggasttreppen dienen dazu, den Passagieren das Einsteigen in Passagierflugzeuge zu ermöglichen.

Zu Beginn handelte es sich um einfache Treppen auf Rollen, die von Zugfahrzeugen positioniert wurden. Später wurden Gangways zu eigenständigen Fahrzeugen, die die Treppe hydraulisch gesteuert punktgenau an die Flugzeugtür andocken können.

Diese Ganzsache aus dem Jahre 1978 zeigt eine solche Gangway auf dem Flughafen Stuttgart:

IMG_0006 - Kopie.jpg
Liebe Grüße
Rüdiger

Gangway

So 21. Jun 2015, 18:28

Ein Jahr später war man am Flughafen Stuttgart immer noch auf demselben Stand der Technik, was diese Ganzsache aus dem Jahre 1979 dokumentiert:

IMG_0006.jpg
Liebe Grüße
Rüdiger
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