Streckenjubiläen

Die Odenwaldbahn (auch Badische Odenwaldbahn zur Unterscheidung von der hessischen Odenwaldbahn) ist eine ehemals durchgehende badische Eisenbahnhauptstrecke. Sie führte von Heidelberg über Neckargemünd und Meckesheim durch den kleinen Odenwald über Waibstadt, sowie Mosbach, Osterburken und Lauda ins bayerische Würzburg. Sie wurde in zwei Etappen eröffnet: von Heidelberg über Neckargemünd, Meckesheim, Neckarbischofsheim, Aglasterhausen und Neckarelz nach Mosbach am 23. Oktober 1862 sowie von Mosbach nach Würzburg über Osterburken und Lauda am 25. August 1866.
Dieser Sonderstempel vom 12.9.1987 aus Mosbach/Baden erinnert an die Eröffnung der ersten Teilstrecke und deren 125-jähriges Jubiläum im Jahre 1987.

Die Ostertalbahn ist eine Nebenbahn, die im Nordosten des Saarlandes von Ottweiler nach Schwarzerden überwiegend entlang der Oster verläuft. Am 26. September 1937 erfolgte die Inbetriebnahme der Teilstrecke Ottweiler – Niederkirchen.
Zum 50jährigen Jubiläum dieser Teilstrecke wurde am 26.9.1987 in Ottweiler 1 ein Sonderstempel eingesetzt.

In Württemberg wurde die erste Bahnstrecke zwischen Cannstatt und Untertürkheim am 22. Oktober 1845 eröffnet.
Sonderstempel vom 27.10.1985 aus Stuttgart 50 zur Festveranstaltung "140 Jahre Eisenbahnen in Württemberg".

Als Preußische Ostbahn, Königlich Preußische Ostbahn oder kurz Ostbahn wurden die in staatlicher Regie betriebenen Eisenbahnstrecken in den östlichen preußischen Provinzen Brandenburg, Pommern, Posen, Westpreußen und Ostpreußen sowie deren Verbindung mit Berlin bezeichnet. Hauptstrecke war die 740 Kilometer lange Verbindung von Berlin über Königsberg bis Eydtkuhnen an der Grenze zum Russischen Kaiserreich. Als letztes Teilstück der direkten Eisenbahnverbindung Berlin–Königsberg wurden die 64 Kilometer vom ersten (später alten) Berliner Ostbahnhof über Strausberg nach Gusow am 1. Oktober 1867 eröffnet.
Dieser Sonderstempel vom 1.10.2017 aus Gusow-Platkow (Ortsteil Gusow) erinnert an das Jubiläum dieser Strecke.

Zum Jubiläum "100 Jahre Mittenwaldbahn" erschien 2012 bei der Deutschen Post diese Marke (MiNr 2951) mit einem Zug auf dem Mittenwald-Viadukt.

Die Mühlkreisbahn ist eine normalspurige, eingleisige Nebenbahn der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) und führt vom Bahnhof Linz Urfahr durch das nördlich der Donau gelegene Mühlviertel in Oberösterreich nach Aigen-Schlägl am Fuß des Böhmerwaldes.
Zum Jubiläum "100 Jahre Mühlkreisbahn" ist 1988 in Österreich eine Marke (MiNr 1916) mit der Abildung der Dampflokomotive Nr. 2 Aigen (1887) der Mühlkreisbahn vor der Burgruine Pürnstein.

Im Sonderstempel vom 30.10.1977 aus Rosenheim zum Tag der Briefmarke 1977 wird auf das Streckenjubiläum "129 Jahre Eisenbahnstrecke Rosenheim-Holzkirchen" hingewiesen.

Sonderstempel vom 24.9.2005 aus Wasserburg am Inn zur Jubiläumsveranstaltung "100 Jahre Eisenbahn Ebersberg - Wasserburg".

Die Bahnstrecke Dessau–Gohrau-Rehsen ist eine Nebenbahn in Sachsen-Anhalt, die ursprünglich durch die Dessau-Wörlitzer Eisenbahn-Gesellschaft erbaut und betrieben wurde. Sie führt von Dessau über Oranienbaum nach Wörlitz, die weitere Strecke nach Gohrau-Rehsen ist seit 1968 stillgelegt. Die Dessauer Verkehrs- und Eisenbahngesellschaft (DVE) ist heute sowohl Besitzer der Infrastruktur als auch Betreiber des Reiseverkehrs auf der Strecke.
Sonderstempel aus Dessau vom 22.9.2005 zum Thema "111 Jahre Dessau - Wörlitzer Eisenbahn".

Sonderstempel aus Ingolstadt zum Jubiläum "125 Jahre Eisenbahn München - Ingolstadt" und dem Bahnhofsfest aus diesem Anlass.