150 Jahre Schweizer Bahnen

In der Schweiz erschien zum Jubiläum "150 Jahre Schweizer Bahnen" eine Markenserie. Auf der Marke zu 70 Rappen (MiNr 1601) ist eine Lok 2000 aus dem Jahre 1990 abgebildet.

FDC mit dieser Marke und dem dazugehörenden Ersttagsonderstempel aus Bern.

Die Marke zu 90 Rappen (MiNr 1602) zeigt einen "Roten Pfeil" (1935), so werden die in den 1930er Jahren gebauten Leichttriebwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) bezeichnet.

FDC mit dieser Marke und dem dazugehörenden Ersttagsonderstempel aus Bern.

Die Marke zu 140 Rappen (MiNr 1603) zeigt einen "Pullmanwagen" (um 1920). Als Pullmanwagen werden verschiedene Arten von Eisenbahnwagen bezeichnet. Meist bezieht sich die Bezeichnung auf die luxuriösen, von der amerikanischen Pullman Palace Car Company gebauten und auf dem nordamerikanischen Eisenbahnnetz betriebenen Schlaf- und Salonwagen oder auf die in den 1920ern durch die Compagnie Internationale des Wagons-Lits in Europa eingeführten, komfortablen Salonwagen. Darüber hinaus wurde "Pullmanwagen" zum Überbegriff oder Spitznamen für verschiedene, besonders komfortable Eisenbahn- und Straßenbahnfahrzeuge.

FDC mit dieser Marke und dem dazugehörenden Ersttagsonderstempel aus Bern.

Die Marke zu 170 Rappen (MiNr 1604) zeigt die "Spanisch-Brötli-Bahn" mit Dampflokomotive "Limmat" (1847).
Die Schweizerische Nordbahn (SNB) war eine Eisenbahngesellschaft in der Schweiz. Sie eröffnete am 7. August 1847 die erste ganz auf Schweizer Boden befindliche Bahnstrecke.n Die SNB verband die Städte Zürich und Baden. Geplant war die Weiterführung nach Basel und Aarau. Die SNB wurde im Volksmund als "Spanisch-Brötli-Bahn" benannt. Spanisch Brötli (auch Spanisch Brödli, Spanischbrötli oder Spanischbrödli) sind eine Gebäckspezialität aus Baden in der Schweiz.

FDC mit dieser Marke und dem dazugehörenden Ersttagsonderstempel aus Bern.

Dir Post der Schweiz hat auch FDC mit allen vier Marken der Serie verkauft.