Inlandsluftpost

[Rüdiger]

Hier eine Postkarte in Gegenrichtung, ab VGW portogerecht mit 60 Pf freigemacht:

Interessant an diesem Beleg ist, dass er an eine Postlageradresse im Flughafen Leipzig adressiert wurde und daher dort einen weiteren TSt bekam, und zwar am 08.02.1991, also nach Ablauf der Lagerfrist von einem Monat:

Liebe Grüße
Rüdiger

[Rüdiger]

Satzbrief der Wohlfahrtsmarken 1965, am 06.10.1965 als FDC aufgegeben in BREMEN-LESUM, adressiert in die DDR nach X 8105 Moritzburg und portorichtig frankiert mit 105 Pf als Standardbrief (20 Pf), per Eilzustellung (80 Pf) sowie per Inlandsluftpost (5 Pf):

Die als Zusatzfrankatur verwendete Sondermarke MiNr. 479 "20 Jahre Vertreibung" wurde in der DDR geschwärzt, wodurch aus diesem Brief ein interessanter Beleg zum Thema Postkrieg wurde.

Liebe Grüße
Rüdiger

[Rüdiger]

Dieser portorichtig frankierte Standardbrief (80 Pf) per Inlandsluftpost (5 Pf) wurde am 30.08.1984 mit einem zum "LH 588 Lufthansa-Erstflug Boeing 737 Frankfurt-Leipzig" aufgelegten Sonderstempel entwertet:

Laut einem Hinweisstempel der Lufthansa "Wegen fehlender Genehmigung keine Postbeförderung auf dem Luftwege möglich" in Violett mußte der geplante Erstflug dann jedoch abgesagt werden und daher wurde dieser Beleg an den Absender "Retour" geleitet.

Hier ein zweiter solcher Beleg:

Liebe Grüße
Rüdiger

[Rüdiger]

Dieser Brief (20 Pf) per Inlandsluftpost (5 Pf) dokumentiert die Wiederaufnahme des Flugverkehrs von Stuttgart nach Düsseldorf am 31.10.1955:

Rückseitig Tagesstempel (22 a) DÜSSELDORF FLUGHAFEN a 01.11.55.--2 als Ankunftsstempel:

Liebe Grüße
Rüdiger

[Rüdiger]

Dieser Brief (20 Pf) per Inlandsluftpost (5 Pf) dokumentiert die Wiederaufnahme des Flugverkehrs von Stuttgart nach München am 31.10.1955:

Liebe Grüße
Rüdiger

[Rüdiger]

Quadratisch, praktisch gut: Die BOEING 737 ist heute unbestritten, zuverlässig und sehr erfolgreich.

Dabei hat der Kurzstreckenjet von Boeing Ende der 60er Jahre einen schweren Start. Das kleine Flugzeug wird wegen seiner quadratischen Grundmaße als “Pummelchen” verspottet und heißt beim Erstkunden Lufthansa intern sogar “das Schweinchen” oder “Bobby Boeing”.

Gerade wegen seines breiten Rumpfquerschnitts aber wird die 737 mit über 4.800 Bestellungen das meistgeorderte Zivilflugzeug überhaupt.

Erstkunde Lufthansa übernimmt Februar 1968 den ersten BOEING 737 CITY JET und setzt "das Schweinchen" am 10.02.1968 auf einem Inlandsflug von Frankfurt am Main nach München erstmals im Weltluftverkehr ein, was dieser Beleg dokumentiert:

Liebe Grüße
Rüdiger

[Rüdiger]

Manche Belege zum jeweiligen Sammelgebiet laufen einem ganz zufällig zu!

Diesen Beleg habe ich gefunden, als ich im Internet nach Zeppelinbelegen stöberte:

Es handelt sich um einen Brief (20 Pf) per Inlandsluftpost (5 Pf), am 17.10.1950 in Friedrichshafen portorichtig frankiert mit einer Mischfrankatur einer 24 Pf Briefmarke der Ausgabe Berlin MiNr. 37 sowie einem Gebühr bezahlt Stempel für den 1 Pf, der zum korrekten Porto noch fehlte.

Ein Hinweisstempel in Blau "MIT LUFTPOST NACH HAMBURG" wurde angebracht und der Brief kam laut Ankunftsstempel am 19.10.1950 nachts um 3 Uhr in Hamburg an.

Laut rückseitig angebrachtem Hinweisstempel sowie Numeratorstempel sollte es mehr als 500 solcher Belege geben:

Mal sehen, ob sich weitere Exemplare finden lassen!

Liebe Grüße
Rüdiger

PS:
Hier der Link zu Fundort und Beschreibung:
http://www.ebay.de/itm/380821417293?ssP ... 1497.l2649

[Rüdiger]

Diese Drucksache (10 Pf) per Inlandsluftpost (5 Pf) wurde am 23.10.1963 per Absenderfreistempel der Lufthansa in Köln freigemacht:

Der Beleg wurde von Köln aus zur DRK-Ausstellung nach Hamburg zu Gunsten der Skopje-Hilfe mit Lufthansa per Inlandsluftpost befördert, worauf ein Bestätigungsstempel hinweist.

Liebe Grüße
Rüdiger

[Rüdiger]

Mit diesem Maschinenstempel mit Werbeeinsatz warb das Postscheckamt Hannover am 05.02.1962 für die zuschlagfreie Beförderung der Sendungen innerhalb der Bundesrepublik und im Berlin-Verkehr per Nachtluftpost:

Das erste Nachtluftpostnetz war eine seit dem 01.09.1961 aufgebaute Logistikkette mit dem Flughafen Frankfurt am Main als Hauptknotenpunkt, die eine Postzustellung am nächsten Werktag im Bundesgebiet sicherstellen sollte.

Liebe Grüße
Rüdiger

[Rüdiger]

Mit diesem Maschinenstempel mit Werbeeinsatz warb das Postscheckamt Hamburg am 19.01.1962 für die zuschlagfreie Beförderung der Sendungen innerhalb der Bundesrepublik und im Berlin-Verkehr per Nachtluftpost:

Liebe Grüße
Rüdiger