Der TGV Atlantique im Einsatz

[Rüdiger]

Am 24.09.1989 begann mit zunächst 21 Garnituren der kommerzielle Einsatz des TGV auf der neuen Atlantique - Strecke, was dieser Sonderstempel aus Nantes dokumentiert:

Liebe Grüße
Rüdiger

[Rüdiger]

Bereits am 03.07.1989 wurde mit diesem Werbeeinsatz in einem Maschinenstempel in Nantes für den TGV ATLANTIQUE geworben, der die 386 km lange Strecke von Nantes nach Paris in 2 Stunden schaffte:

Liebe Grüße
Rüdiger

[Rüdiger]

Am 24.09.1989 begann mit zunächst 21 Garnituren der kommerzielle Einsatz des TGV auf der neuen Atlantique - Strecke, was dieser Sonderstempel aus Brest dokumentiert:

Liebe Grüße
Rüdiger

[Rüdiger]

Am 24.09.1989 begann mit zunächst 21 Garnituren der kommerzielle Einsatz des TGV auf der neuen Atlantique - Strecke, was dieser Sonderstempel aus Angers dokumentiert:

Liebe Grüße
Rüdiger

Seit dem 9. Juni 2007 verkehrt der TGV auf der transeuropäischen Schienenschnellverbindung Paris–Ostfrankreich–Südwestdeutschland (POS) zwischen Paris und Luxemburg via Metz mit einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h.
Dieser Sonderstempel vom 10.6.2007 zum ersten TGV in Luxemburg zeigt auch einen TGV im Stempelbild.

Sonderstempel vom 30.9.1990 aus Pau zum ersten Einsatz des TGV París - Pau.

Sonderstempel vom 30.9.1990 aus Tours zur Aufnahme der Verbindung nach Tours.

Sonderstempel aus Tarbes vom 29/30.9.1990 zur Ankunft des EGV Atlantique in Tarbes.