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Internationale Verkehrsausstellung = IVA 1965

Hier fassen wir unter dem Begriff "Technik" die Gesamtheit der menschengemachten Gegenstände (Maschinen, Geräte, Apparate usw.) zusammen.

Moderator: Rüdiger



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Die IVA 1965 vom 25. Juni bis 3. Oktober 1965 in München (Messegelände Theresienhöhe) wurde vom Bureau International des Expositions als internationale Ausstellung anerkannt.

Ein wesentlicher Schwerpunkt ist bisher immer der Schienenverkehr gewesen. Auf allen Verkehrsausstellungen wurden jeweils neue Techniken erstmals einer breiten Öffentlichkeit präsentiert.

Auf dem Freigelände wurde auf neun Gleisen mit 3500 m Schienen mehr als 100 Schienenfahrzeuge ausgestellt, unter ihnen die gerade fertiggestellte E 03, aber auch andere Zugpferde: E 10.12, E 50, V 169, V 200.1, V 320 und die Triebwagen ET 27, ETA 150, VT 11.5, VT 24.6, aber auch französische und belgische Loks wie die SNCF CC 40100 mit INOX-TEE-Wagen.

Ein Schwerpunkt waren moderne Güterwagen verschiedenster Bauarten, u. a. für den Kombinierten Verkehr.

Verschiedenste Gleisbaumaschinen konnten teilweise in Betrieb erlebt werden.

Attraktion waren Fahrten mit der Elektrolokomotive E 03 auf der Strecke zwischen München und Augsburg mit Reisezuggeschwindigkeiten bis 200 km/h.

Ebenfalls 1965 wurde der erste echte Stadtbahn-Triebwagen vom Typ U1 von DUEWAG vorgestellt.

Insgesamt kamen 3,2 Millionen Besucher.

Hier eine im Februar 1965 in einer Auflage von 698000 Stück gedruckte Postsache, verwendet am 08.09.1965 beim "Sonderpostamt Iva":

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Liebe Grüße
Rüdiger

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