U 10

[Rüdiger]

Die letzten vier Boote der Klasse 205 U 9 bis U 12 wurden aus drei verschiedenen nicht-magnetisierbaren Stählen gefertigt.

Für U 9 und U 10 wurde Stahl der Sorte AM 53 des österreichischen Herstellers Schoeller-Bleckmann Stahlwerke verwandt, der auch den Stahl der Sorten AM 10 und AM 20 für die Klasse 201 geliefert hatte.

U 11 wurde aus PN 18 S2 von Phoenix-Rheinrohr-Stahl gebaut.

U 12 wurde aus Amanox 182 M 9 der Stahlwerke Südwestfalen gebaut.

Am besten bewährte sich PN 18 S2, das seither für den Bau aller späteren deutschen U-Boote eingesetzt wurde.

Hier ein Beleg zum 20jährigen Jubiläum der am 28.11.1967 erfolgten Indienststellung von U 10:

Liebe Grüße
Rüdiger